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第212章 距离跑道尽头不足100米,飞机终于停下来了</p>

“600英尺”梁栋紧张得声音都有些哆嗦了。</p>

600英尺换算成‘米’的话,仅仅只有182米左右。</p>

对于建筑物来说,182米已经是摩天大楼了。</p>

要是有人从这个高度往下跳的话,差不多也得八九秒的时间。</p>

但是对于一架时速接近280km/h的飞机来说,这点点高度转瞬即至。</p>

还好。</p>

陆轻舟早在飞机高度在1200英尺的时候就立即将机头稍稍拉了起来,缓解了飞机继续向下俯冲的速度。</p>

要不然。</p>

估计这会儿飞机已经坠毁在机场附近了。</p>

但是飞机现在的速度还是太快了。</p>

还得需要减速才行。</p>

陆轻舟瞥了一眼飞机仪表盘,立即对梁栋说道,“襟翼(减速板)度数升至最高,我们现在的速度还是太快了。”</p>

梁栋手忙脚乱。</p>

但还是很快的完成了陆轻舟的指令。</p>

飞机在空中减速一般会采用三种方法。</p>

第一就是减少供油甚至关掉飞机引擎,这样就可以通过空气阻力来让其减速了。</p>

第二则是利用襟翼,也就是减速板减速。</p>

第三是通过调整飞机的飞行姿态减速。</p>

在飞机高度还在3500米,准备向下俯冲落地的时候,陆轻舟就已经开始减少供油了。</p>

毕竟他采取的事‘俯冲式战术降落’,要是这时候还维持供油甚至加大油门,这不等于是踩着油门掉悬崖吗?</p>

也正是因为如此。</p>

所以哪怕飞机以跳崖式的方式向下俯冲,飞机的速度也很快从500km/h降到现在的接近300公里每小时。</p>

而在飞机高度下降到1200英尺的时候,他就立即调整飞机飞行姿态,稍稍拉起了飞机的机头。</p>

现在飞机高度已经不足600英尺。</p>

想要继续减速的话,只能依靠减速板了。</p>

此时。</p>

黄田坝机场近在咫尺。</p>

哪怕乌云密布,视线受阻,但是陆轻舟也已经看清楚不远处的跑道了。</p>

塔台。</p>

汪一帆等人这会儿也全都来到了管制大厅落地窗前。</p>

几乎每个人都垫着脚朝远处跑道张望。</p>

虽然现在暴雨滂沱,他们的视线远不如平时那样看得远,但是还是没有一个人敢闭上眼睛。</p>

轰隆隆.轰隆隆.</p>

飞机发动机的咆哮声冲破了雨雾的阻隔,清晰无比的传入到了塔台众人的耳朵里。</p>

“来来了”</p>

不知道是谁开口大声说道。</p>

然后所有人就全都都朝跑道尽头的半空中看了过去。</p>

果然。</p>

在距离跑道不远处的空中,一架民航客机的身影若隐若现,朝着跑道方向呼啸而来。</p>

汪一帆的拳头攥的死死的,一脸紧张的看着这架民航客机。</p>

“太快了速度太快了.”他嘴里喃喃道。</p>

但是他虽然知道飞机的速度太快,很有可能直接冲出了跑道。</p>

但是汪一帆依然无能为力。</p>

甚至审理还多出了一丝绝望。</p>

作为军人,尤其是一名从戎二十多年的高级将领,他很讨厌这种无力感。</p>

“我们的速度太快了.”梁栋也察觉到了这个问题。</p>

虽然陆轻舟已经用尽了所有的办法想要给飞机减速,但是飞机现在的速度依然在260km/h左右。</p>

客机落地的速度通常在200km/h左右。</p>

最快不能超过250km/h。</p>

现在这架空客a319客机的速度依然保持在260km/h,已经是比最高落地速度还要快10km/h了。</p>

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