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最坏的结果,有可能是Grab在美股停牌,在资本撮合下与易速合并。</p>

&lt;div class=&quot;contentadv&quot;&gt; 作为Grab的CEO陈炳耀非常不想打这一场仗。</p>

当初为了从滴滴、优步之争挺过来,他主动接受了两家公司的投资,释放股份给两家公司。</p>

滴滴和优步才放弃了东南亚直营的模式,改为投资。</p>

现在又来一位强势的对手,该如何应对?</p>

只是这一杯酒的功夫,陈炳耀脑子里闪现出无数个有可能发生的场景。</p>

但是他还是低估了霍利的野心,霍利此时已经不是冲着合并而来的了,而是要收购Grab。</p>

易速现在的估值是Grab市值的两倍,随着国内和国际市场的进一步渗透,估值还会涨。</p>

如果能够成功收购Grab完成控股,易速估值超过滴滴就成了板上钉钉的事情,坐上网约车市场第一股。</p>

霍利笑着对陈炳耀说:“陈总在东南亚扎根多年,还请陈总高抬贵手。”</p>

“希望会有一个双赢的局面。期待和霍总有深度合作。”</p>

“向陈总学习。”</p>

“向霍总学习。”</p>

两人商业互夸了一番。</p>

陈炳耀坐了一会儿,主动去敬酒了,今天现场很多都是他的投资人。</p>

霍利假装向张磊请教,“张总,以你多年投资经验分析,易速赢Grab的几率有多大?”</p>

张磊微笑道:“一个泰国市场还不能说明问题。</p>

霍总若是想赢,关键在印尼市场,印尼是东南亚人口最多的国家,当初Grab能够坐稳东南亚网约车市场的龙头位置,最重要的原因在于Grab收购了印尼的本地网约车巨头Gojek。</p>

这次并购也是在多方资本的撮合下完成的,涉及金额巨大。</p>

接下来就看霍总在印尼如何布局了。”</p>

霍利道:“滴滴和优步已经在印尼败退了,事实证明,补贴竞赛这种模式走不通。</p>

我们何不换一种思维去解决问题?”</p>

张磊微微皱眉。</p>

猜测道:“你是想通过资本运作收购Grab?”</p>

霍利微笑道:“还需要张总的支持。”</p>

张磊没想到霍利打的是这个注意。</p>

以现在Grab的市值,霍利如果要想控股这家公司,这笔收购的资金规模有可能会超过五百亿。</p>

就算用互换股份的收购方式,在保证易速出行股权架构稳定的情况下,霍利也要砸进去至少两三百亿的资金。</p>

就算是国内,近几年也没有如此规模的互联网收购案例。</p>

BAT争霸时期倒是常见。</p>

一旦完成,将会是东南亚互联网市场最大的收购案。</p>

非常考验霍利的个人财力和撬动资本市场的能力。</p>

高瓴资本作为易速出行的投资方之一,张磊对霍利这个想法是有些心动的。</p>

高风险高回报。</p>

撮合霍利完成收购,高瓴资本也是最大受益者之一。</p>

张磊道:“霍总步子迈的太大了。”</p>

算是善意提醒。</p>

霍利微笑道:“千亿的迪奥中国我都吃下了,几百亿的Grab,我还有什么顾虑的?”</p>

张磊露出了笑容,是他认识的霍利。</p>

举杯和霍利碰杯,“霍总,步步为营,一蹴而就实现不了。”</p>

霍利道:“张总现在长居新加坡,多为我出谋划策。”</p>

意思是让他以高瓴资本的名义去周旋一下淡马锡、软银……这些资本方。</p>

张磊道:“这是作为投资方应该做的事情。”</p>

霍利最后笑着道:“期待你带着好消息回国,我们京城好好喝一顿情怀酒。”</p>

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