第四百二十九章 建厂（下）

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经过修饰的车体内部，显然是可圈可点的，即便就此上路，现在这条件下，也算是不错了。

稍微调一调底板之间的缝隙，车厢里再加点黄铜装饰条，安装上现在流行的皮质把手，档次还是有点的。

再看车外，钢板硬割的车门已经换成了钣金货，方方正正有棱有角，虽说不圆滑，但看上去也是很正直的。

看了看车体上成片的铆钉，李胜利隔着玻璃瞅了瞅里面的钢架，焊接薄铁皮，如今可能也是一道技术难关。

是不是要攻克，还得看技术条件跟实际的环境，铆接的也算是结实，可以用上很长一段时间。

除此之外，车灯也被安上了，虽说没看到车内的电路，但接个车灯，有块电瓶也就够了。

“外观大致上没什么问题了，车灯，最近也不要，样车上可以带着，等正常生产的时候，先别弄了，有车灯就得有电瓶，以及相应的线路。

如今这年月，没多少开夜车的，实在要开，咱们留好了灯口，让人回去自己改。

接下来就要致力于减震、减噪了，我看车上的玻璃不少，车体上留一扇小窗就好，汽车玻璃也是稀缺的。

总之，咱们的原则只有一个，尽量做到全线自产。

车内的黄铜装饰条是个亮点，回去好好打磨一下，打出了光，就更能晃人眼球了。”

将大致的修改说了一下，减震与减噪，就对技术有要求了，李胜利虽说有点主意，但许多东西现在还不存在，他也就没胡乱出主意。

“知道了，咱主打的就是一个除了能跑啥也没有呗？”

杜鹏的俏皮话，很符合李胜利的心思，就是啥也没有就是能跑，这话也算是说在了点子上。

“很不错的观点。

跟机修的工友交流的时候，记着我这句话。

也要记住你刚刚那句话，这车主打的就是啥也没有就是能跑。

有上面的领导去视察，这话你可以带上。

科学点的说法就是，依照咱们如今的实际条件，发挥工人最大的能动性，本着最节约的方式，制造出一辆可以方便广大百姓的‘便民牌中巴车’。

跟上级领导对答的时候，一定要带出中巴车的概念，这就是你不多的专业水平了。

三轮汽车改的叫小巴车、这是中巴车，路上跑的公交车就是大巴车了，至于巴则是英语客车的简称，这名字就叫做与国际水平接轨了。

对下，你要跟工友们打成一片，对上，你要拿出你的专业水平，跟宏观眼界。

注意，不懂的不要乱说。”

李胜利说的，杜鹏大都能理解，只是一个‘巴’字就跟国际水平接轨，多少有些开玩笑了，这话他斟酌了一下，也真是没脸说出口。

睁着眼睛说瞎话，不要说面对上级了，想想都很羞耻，对比便宜姐夫的无耻，杜鹏自觉还是很纯洁的。