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吉米从卫生间出来的时候，空姐带着一个人来到了驾驶舱外面，跟里面机长通话以后他们进了机舱。</p>
坐回位置，吉米刚要继续睡一会，突然驾驶舱门打开，空姐出了驾驶舱，门就被关上了。</p>
“法警比尔。”空姐在门口对着吉米之前发现的疑似探员喊道，然后招手到前面的配餐区。</p>
法警，好吧，这下是真的确定前面这个比尔·盖因斯确实是联邦执法人员，而且是法警。</p>
吉米不知道他们在说什么，但是既然找到了法警这个外人，看来这次确实有点麻烦了。</p>
还没等吉米想清楚到底发生了什么，飞机突然转向，吉米可以明显感觉到惯性带来的倾斜感，这时候不是等通知的时候了。他起身来到前面的配餐区，亮了证件，低声的说道：“FBI探员吉米，到底发生了什么事？”</p>
空姐本来看到一个人走过来还紧张，听到吉米的话才放松了，她也低声的对吉米说：“刚才进去的那个人持刀挟持了机长。”</p>
吉米瞪大了眼，看了一眼驾驶舱，不对啊，机长和副机长坐在驾驶座上，后面一个人站着，手里拿着枪对着他们。空姐说的持刀呢？</p>
吉米：“持刀？他怎么可能带刀上来？”</p>
空姐：“他的手机，里面藏了一把陶瓷刀。”</p>
吉米：“为什么你会带他去驾驶舱？”</p>
空姐：“有人突发心脏病，陷入昏迷，他说他是医生，给病人做了心肺复苏以后说必须尽快送医院，所以需要跟机长沟通一下，联系备降机场。没想到刚进到驾驶舱，他就拿刀挟持了机长。”</p>
吉米深吸了一口气，然后吐出来，这太TM扯淡了，怎么可能这么巧？</p>
吉米：“他有什么要求？”</p>
空姐：“不知道，也只有里面的机长和副机长清楚。”</p>
法警比尔这时候说话了，“驾驶舱的门能从外面打开么？”</p>
空姐：“不行，飞行途中开启舱门需要机长在控制面板上操作。”</p>
比尔：“驾驶舱门做过防弹改造么？”</p>
空姐点点头：“911之后所有飞机都按照顺序安排了改造，这架飞机也换过。”</p>
这下麻烦了，三个人彼此看着对方，完全不知道该怎么办了。防弹舱门，开关在里面，和地面机场的沟通渠道也在驾驶舱里面，他们被关在客舱里，完全使不上劲。</p>
吉米：“先处理客舱里的事吧，那个病人，你还记得是谁么？拘留他。”</p>
空姐迷糊了一下：“为什么？”</p>
吉米没理会空姐的问话，看向法警比尔：“比尔，你来处理那个人？”</p>
比尔也想到了，他点点头，“你呢？”</p>
吉米扭头看向驾驶舱：“你们去安抚客舱，我在这里盯着驾驶舱，顺便看看有没有地方可以弄个通道看一下里面的情况。对了，提防他们还有其他帮手。”</p>
比尔顺着吉米的目光看过去，吉米看的是配餐区的柜子，这个小年轻想太多，这怎么可能进去。</p>
比尔：“我明白了。”</p>
比尔和空姐离开了配餐区，走向经济舱。吉米留在这里，开始观察驾驶舱和客舱的隔断。驾驶舱门改造过，防爆防弹，这是真没办法，911以后全面更新的。</p>
不过问题不大，既然门打不开，可以拆墙。在左右卫生间和配餐区的遮盖下，常人看不到的舱壁在吉米心眼里完全可以分辨的出来，目前来看，最薄的地方在卫生间那边。</p>
劫匪持枪站在舱门后面，在机长和副机长后面的中间位置，这里完全是死角，背后有舱门保护，前面两个人的任何动作也都可以看的清楚。</p>
吉米扭头看向经济舱，过道上有三个人正在慢慢往后面的配餐区走去，应该就是比尔和那个空姐了。没有出现意外就是好事，如果劫匪只有这一个人，那至少不用担心背后出现什么打黑枪的事。</p>
不过吉米还是有点小紧张，这是在飞机上，不是地面，出了意外，自己可就挂了，现在就是要想办法搞定驾驶舱里的劫匪。他的位置选的太好了，根本没有任何枪线能让吉米使用，而且还需要再确认一下，最薄的舱壁是否有孔洞之类的可以让吉米开枪。</p>
很快空姐回来，吉米问道：“你能联系一下机长么？想个什么理由。我们需要知道驾驶舱里面的情况。”</p>
空姐想着理由，吉米直接开门走进了洗手间。其实直到现在，客舱里的人还没有闹事，这就说明机长那边发生的事情，其他人完全不清楚，目前应该只有吉米他们三四个人知道。</p>
看着眼前卫生间舱壁上的设备，吉米有点发懵，他不是结构工程师，也没拆过飞机里的设备，这玩意要怎么拆？</p>
空姐这里肯定没有什么特别工具的，吉米看着舱壁上挂的那个铁质面纸盒，他回到配餐区，“有餐刀么？或者其他薄点锋利点的东西。”</p>
空姐点点头，从抽屉里拿出了一大把各种刀叉给了吉米，他来到面纸盒前面，开始尝试拆开它，还好，这里主要是用胶垫加胶水固定的，拆开问题不大。</p>
吉米这里忙着，驾驶舱里的劫匪完全没有感觉到，他现在估计很紧张，吉米可以看到他一直在左右踱步。拆开面纸盒，里面是一些隐藏在舱壁的管线，既然有管线，也就有相应的孔洞了，这些就是吉米预计的射击孔了，现在最大的问题是，吉米不知道这些管线到底有什么用。</p>
如果要做射击孔瞄准劫匪，至少需要把这些管线拆除一两个，如果只是辅助系统的管线还好，万一是飞机的关键设备线，那就出大事了。</p>
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